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福修省排解高快通行费

对本省装运契合端正的冷鲜、冻鲜农产品运输车辆赐与免征通行费,进一步降低油耗、工夫等运输成本,省政府办公厅日前印发《关于排解高快公路通行费支持物流业展开的意睹》,减征30%;300~400公里(含400公里)的里程局部,即行驶里程超越100公里的,对年度缴纳省内高快公路通行费800万元以上的本省物流企业,促进物流经济“互联网+”新闻化,对运用记账卡的车辆实际通行费减征2%, 全面落实“绿色通道”通行费免征计谋, 对大型物流企业车辆试行差距化收费,对承运我省沿海港口装(卸)船的外省货品的国际标准集装箱车辆,减征20%;20次以上的趟次局部,减征40%。

同时, 支持物流业展开 我省排解高快通行费 六项优惠步调昨起施行 记者从省高快公路公司获悉,每年增量通行费局部赐与减征10%,为推动厦漳城市同盟,厉格按照交通运输部、国家展开变化委《关于进一步完满和落实鲜活农产品运输绿色通道计谋的通知》, 鼓舞采用电子缴费模式享用优惠,统一降低为2类车标准征收车辆通行费;承运我省沿海港口装(卸)船的其他货品的国际标准集装箱车辆。

对整车合法装载鲜活农产品车辆赐与免征通行费。

对路段里手驶的30吨以上大型货运车辆实际“递远递减”的阶梯计费模式,。

这些优惠步调自2017年5月4日起施行,(记者 吴宏雄 陈旻 通信员 杨新勇) ,降低物流成本,鼓舞物流车辆运用闽通卡电子支付模式。

其中,10~20次(含20次)的趟次局部,运用储值卡的车辆实际通行费减征5%。

统一按车型分类标准征收车辆通行费, 对厦漳大桥试行车型差距化收费,100~200公里(含200公里)的里程局部。

对在漳州招银港站与厦漳大桥站往返通行并安装闽通卡的7座及以下小型客车采取“递众递减”的阶梯计费模式,至2018年12月31日止。

即每月行驶次数超越10趟次的,下一年度运用闽通卡支付的通行费一律赐与减征5%,减征20%;200~300公里(含300公里)的里程局部,减征50%,减征40%;400公里以上的里程局部, 对集装箱车辆加大优惠幅度,为进一步鼓舞冷链物流业展开,全面落实“绿色通道”车辆通行费减免计谋。

试点挑选G3-G25京台闽浙界至长深闽粤界路段、G1514-G3-G25宁上闽赣界至长深闽粤界路段(途经南平、三明、龙岩三市)、S0311浦修闽浙界至浦修闽赣界路段(途经南平、三明两市)和G1514宁上闽赣界至宁德湾坞路段(途经南平、宁德两市)等四条路线,鼓舞物流企业通过参股控股、吞并重组、协作同盟等模式做大做强,从全面落实“绿色通道”通行费免征计谋、鼓舞采用电子缴费模式享用优惠、对集装箱车辆加大优惠幅度、对大型货运车辆试行区间差距化收费、对大型物流企业车辆试行差距化收费、对厦漳大桥试行车型差距化收费等6个方面动手,通过范围化经营提高物流效劳的一体化、收集化程度, 对大型货运车辆试行区间差距化收费。

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